Airbus: Genehmigungen von Berlin halten Milliardenexporte auf

Die Exportgenehmigungen der deutschen Regierung lassen auf sich warten, und das hält Airbus Defence & Space (AIR.PA) davon ab, Verteidigungsexporte im Wert von mehreren Milliarden Euro zu tätigen. Das erklärte der CEO des Unternehmens, Michael Schoellhorn, am Sonntag auf der Münchner Sicherheitskonferenz. Er forderte die deutsche Regierung auf, den Prozess zu beschleunigen, um den Export von Militärflugzeugen, insbesondere der A400M, zu ermöglichen. "Unser Problem ist, dass wir noch keine Aufträge von der Zeitenwende erhalten haben und wichtige Exporte nicht genehmigt werden", sagte Schoellhorn gegenüber Reuters.

Die Zeitenwende ist ein 100-Milliarden-Euro-Sonderfonds, der im vergangenen Jahr ins Leben gerufen wurde, um die militärischen Kräfte Deutschlands wieder auf Vordermann zu bringen, nachdem Kanzler Olaf Scholz nach Russlands Invasion in der Ukraine eine "Zeitenwende" in der Sicherheitspolitik angekündigt hatte. Die Verzögerungen bei den Exportgenehmigungen führen laut Schoellhorn zu einer sehr unbefriedigenden Situation, da es bei der Planung der Sicherheit wesentlich ist, nicht ständig auf Verzögerungen zu stoßen.

Schoellhorn gab an, dass Bestellungen für mehrere Produkte bei der Regierung in Berlin festhängen, nicht nur bei der A400M. Er lehnte es jedoch ab, Einzelheiten zu nennen, obwohl er eine grobe Schätzung des finanziellen Volumens gab. "Insgesamt sprechen wir von mehreren Milliarden Euro", so Schoellhorn.

Der CEO gab an, dass er keine weiteren signifikanten Kosten für die verlustreiche A400M erwarte, wenn sich die Entwicklungen in den letzten Jahren fortsetzen würden, nachdem Airbus am Donnerstag weitere 500 Millionen Euro an Kosten aufgrund von industriellen Problemen bekanntgegeben hatte. Er fügte hinzu, dass das Unternehmen schließlich Teilzahlungen erhalten sollte, die von Kunden zurückgehalten wurden.

Auf die Frage, ob Europa in Zukunft bei Raumfahrtprojekten auf Elon Musks SpaceX-Unternehmen zurückgreifen müsse, nachdem Airbus Defence & Space zwei Satelliten auf einer Vega-C-Rakete verloren hatte, sagte Schoellhorn, dass eine solche Lösung vorübergehend sein würde. "Je nach Mission werden wir vorübergehend andere Trägerraketen nutzen müssen, ob sie von SpaceX oder einem anderen Anbieter stammen werden, werden wir sehen müssen", sagte er. "Aber wir wollen dies nicht auf lange Sicht tun."