Amazon und Delta kooperieren: Herausforderung für Starlink an Bord

Amazon und die US-Fluggesellschaft Delta haben eine Kooperation für Satelliten-Internet an Bord vereinbart. Der Deal stärkt Amazons Projekt Kuiper im Wettbewerb gegen Elon Musks Starlink, das im Segment der Flugzeug-Konnektivität bislang die Nase vorn hat. Dennoch zeigt die Partnerschaft: Amazons aufstrebendes Satellitennetzwerk gewinnt zunehmend an Gewicht.

Bereits im vergangenen Jahr sicherte sich Amazon seinen ersten Airline-Vertrag – mit der US-amerikanischen Fluggesellschaft JetBlue. Ab 2027 soll Kuiper LEO-Dienste (Low Earth Orbit) für ein Viertel der JetBlue-Flotte bereitstellen. Der neue Delta-Deal baut auf diesem Momentum auf und signalisiert, dass sich Fluggesellschaften verstärkt nach Alternativen zu Starlink umsehen.

Wettbewerb um den Himmel entbrennt

Der Trend zu Satelliten-Konstellationen in niedrigen Erdumlaufbahnen (LEO) ist eindeutig: Fluggesellschaften weltweit wollen ihren Passagieren schnelleres und stabileres WLAN bieten. Klassische geostationäre Satelliten liefern höhere Latenzen und mehr Verbindungsabbrüche – LEO-Systeme wie Starlink oder Kuiper gelten als deutlich leistungsfähiger. Für Passagiere bedeutet das spürbar bessere Verbindungsqualität während des Fluges.

Auch Southwest Airlines schloss zuletzt eine entsprechende Vereinbarung ab, was die Dynamik im Markt unterstreicht. Starlink von SpaceX ist derzeit bei der globalen Abdeckung und der Anzahl aktiver Verträge noch klar führend. Amazon muss mit Kuiper erst noch beweisen, dass es mit dem etablierten Netzwerk von Musk mithalten kann.

Für Anleger ist der Wettbewerb zwischen Amazon und SpaceX im Bereich Satelliten-Internet ein wichtiger Indikator für die künftige Entwicklung der Raumfahrt- und Telekommunikationsbranche. Amazon investiert Milliarden in den Aufbau von Kuiper, um langfristig ein globales Breitbandnetz zu etablieren. Ob der Delta-Deal ein Wendepunkt im Duell mit Starlink wird, bleibt abzuwarten.