Bahnreisen ins Ausland im Aufwind
Rekordjahr für Auslandsreisen mit der Bahn: Deutsche bevorzugen Nachbarländer wie Frankreich und Österreich

Immer mehr Menschen nutzen die Bahn für Fernreisen ins Ausland. Insbesondere Verbindungen in Nachbarländer wie Frankreich und Österreich sind stark gefragt. Bei anderen Zielen mangelt es aber an attraktiven Angeboten. Die Deutsche Bahn hat mitgeteilt, dass der internationale Fernverkehr auf der Schiene im Vergleich zum bisherigen Rekordjahr 2019 um 30 Prozent gewachsen ist. Insgesamt reisten mehr als 21 Millionen Menschen im Zug über die Grenze. Der Anteil der Auslandsreisen am gesamten Fernverkehr der Bahn stieg zwischen 2019 und 2022 um drei Prozentpunkte auf 16 Prozent.
Im ersten Quartal 2023 verzeichnete der Konzern 4,4 Millionen Fahrgäste ins Ausland. "Der internationale Fernverkehr ist damit nicht nur zentral für die Deutsche Bahn, der starke Zuspruch steht auch für das Zusammenwachsen Europas auf der Schiene", sagte Bahnchef Richard Lutz. Rund 200 Ziele im europäischen Ausland seien inzwischen von Deutschland aus direkt erreichbar. Die meisten Fahrten gehen in Nachbarländer, insbesondere nach Frankreich und Österreich. "Absolut am stärksten sind die Relationen Frankfurt/Stuttgart-Paris, Frankfurt-Brüssel und Frankfurt-Amsterdam", teilte die Bahn mit.
Die Deutsche Bahn kooperiert bei Auslandsfahrten in der Regel mit ausländischen Bahn-Unternehmen. So kommen etwa im deutsch-französischen Hochgeschwindigkeitsverkehr sowohl ICE- als auch TGV-Züge zum Einsatz. Allerdings gibt es erheblichen Nachholbedarf beim Bahnangebot über mehrere europäische Ländergrenzen hinweg. Wer etwa von Deutschland über Frankreich weiter nach Spanien und Portugal oder nach Osteuropa reisen möchte, hat es mit der Bahn schwer. Die Fahrpläne sind nicht aufeinander abgestimmt und die Fahrkarten müssen bei den jeweiligen nationalen Zuganbietern gebucht werden.
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Zur AktienanalyseEtwas besser sieht es in Richtung Italien aus. Die Österreichische Bundesbahn bietet Nachtzuglinien auch von Deutschland aus an. Zudem gibt es nächtliche Direktverbindungen von Berlin über Hamburg bis nach Stockholm, die von schwedischen Bahnunternehmen angeboten werden. Die Deutsche Bahn hat in den vergangenen Jahren ihren Fokus auf den innerdeutschen Verkehr gelegt und vernachlässigte dabei den internationalen Verkehr. Die wachsende Nachfrage zeigt jedoch, dass es hier noch viel Potenzial gibt. Die Bahn muss ihre Angebote in diesem Bereich verbessern und die Zusammenarbeit mit ausländischen Bahnunternehmen verstärken, um eine bessere Vernetzung zu ermöglichen und das Reisen im europäischen Ausland attraktiver zu machen.

