Drohnenangriffe auf Öltanker im Schwarzen Meer verschärfen Energiekrise

Drei unter griechischem Management stehende Öltanker sind am Dienstag im Schwarzen Meer von unidentifizierten Drohnen angegriffen worden. Die Schiffe befanden sich auf dem Weg zum russischen Terminal Yuzhnaya Ozereyevka, um kasachisches Rohöl zu laden. Wer hinter den Angriffen steckt, ist bislang unklar. Die Ukraine äußerte sich nicht zu den Vorfällen.

Drastischer Rückgang der kasachischen Ölproduktion

Die Angriffe erfolgen zeitgleich mit einem dramatischen Einbruch der kasachischen Ölförderung. Zwischen dem 1. und 12. Januar sank die Produktion von Öl und Gaskondensat um 35 Prozent im Vergleich zum Dezember-Durchschnitt. Hauptursache sind Exportbeschränkungen über das Schwarzmeer-Terminal, über das rund 80 Prozent des für internationale Märkte bestimmten kasachischen Rohöls verschifft werden.

Betroffen waren die Suezmax-Tanker Delta Harmony und Delta Supreme sowie der Aframax-Tanker Matilda. Die Delta Harmony, verwaltet vom griechischen Unternehmen Delta Tankers, sollte Öl für Tengizchevroil laden, eine Tochter des US-Konzerns Chevron. Die Matilda wird von der griechischen Thenamaris betrieben und von der staatlichen kasachischen KazMunayGas gechartert.

Feuer an Bord schnell gelöscht

Die Matilda wurde von zwei Drohnen getroffen, als sie etwa 48 Kilometer vor den Anlegestellen wartete. Nach Angaben von Thenamaris gab es keine Verletzten. Das Schiff erlitt geringfügige Schäden an den Decksstrukturen, die vollständig reparierbar sind. Ein kurzzeitig ausgebrochenes Feuer konnte schnell gelöscht werden. Das Schiff ist seetüchtig und verließ das Gebiet.

Auswirkungen auf Versand- und Versicherungskosten

Experten warnen vor steigenden Versand- und Versicherungskosten für Öltransporte im Schwarzen Meer. Über die russischen Schwarzmeer-Terminals werden mehr als zwei Prozent des weltweiten Rohöls abgewickelt. Bereits am 29. November hatte eine ukrainische Drohne eine der drei Hauptverankerungen des CPC-Terminals in der Nähe von Noworossijsk getroffen.

Das Caspian Pipeline Consortium (CPC), das das Terminal betreibt, lehnte eine Stellungnahme zu den Angriffen ab. Das kasachische Energieministerium bestätigte jedoch, dass der Ölexport über eine Verankerung fortgesetzt wird. Zu den Aktionären der 1.500 Kilometer langen CPC-Pipeline gehören neben KazMunayGas auch Einheiten von Chevron, Lukoil und ExxonMobil.

Internationale Energiemärkte unter Druck

Die Vorfälle setzen die internationalen Energiemärkte zusätzlich unter Druck. Kasachstan ist ein wichtiger Ölproduzent, dessen Exporte hauptsächlich über das Schwarze Meer abgewickelt werden. Der drastische Produktionsrückgang und die anhaltenden Sicherheitsrisiken könnten die globalen Ölpreise weiter beeinflussen und die Versorgungssicherheit gefährden.