Gebrauchte Elektroautos: Jetzt die günstigste Art zu fahren

Gebrauchte Elektrofahrzeuge haben einen Wendepunkt erreicht: Sie sind für Millionen von Amerikanern mittlerweile die günstigste Form der individuellen Mobilität. Das war bis vor Kurzem noch anders – doch eine Kombination aus steigenden Ölpreisen und einem wachsenden Angebot an Gebraucht-E-Autos hat die Kostenrechnung grundlegend verändert.

Noch vor nicht allzu langer Zeit galten selbst gebrauchte Elektrofahrzeuge als zu teuer und zu knapp. Zwar war das „Auftanken" per Strom in der Regel günstiger als der Kauf von Benzin, doch der Kostenunterschied zwischen Laden und Tanken war schlicht nicht groß genug, um einen entscheidenden Vorteil zu bieten. Diese Situation hat sich nun gewandelt.

Die Gesamtkosten sprechen für das Elektroauto

Zwei wesentliche Faktoren haben die sogenannte Total Cost of Ownership – also die Gesamtkosten über die gesamte Nutzungsdauer eines Fahrzeugs – zugunsten gebrauchter Elektroautos verschoben. Erstens steigen die Ölpreise, was Benzinfahrzeuge im Betrieb teurer macht. Zweitens kehren jeden Monat immer mehr Elektrofahrzeuge aus dem Leasing zurück und gelangen so auf den Gebrauchtwagenmarkt – das Angebot wächst, die Preise sinken.

Eine aktuelle Analyse von Forschern der University of Michigan bestätigt diesen Trend. Die Studie kommt zu dem Ergebnis, dass gebrauchte Elektroautos unter dem Strich günstiger sind – und das gilt für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, US-Städten und unterschiedlichen Lademustern. Die Ergebnisse sind damit breiter anwendbar als bisher angenommen.

Was das für Käufer bedeutet

Für Verbraucher, die ein neues Fahrzeug suchen, lohnt sich ein genauer Blick auf den Gebrauchtmarkt für Elektroautos. Das wachsende Angebot aus zurücklaufenden Leasingfahrzeugen sorgt für eine größere Auswahl und zunehmend attraktive Preise. Wer die Gesamtkosten im Blick behält – also nicht nur den Kaufpreis, sondern auch Betriebskosten wie Laden versus Tanken sowie Wartungsaufwand –, kann beim Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs deutlich profitieren.

Auch an den Finanzmärkten wird diese Entwicklung registriert. Laut Wall Street Journal gilt der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs als eine Art privater Gegenwette auf anhaltend hohe Ölpreise – vergleichbar mit professionellen Trades, die auf eine langfristige Unterbrechung wichtiger Öllieferrouten setzen. Wer also auf günstigere Mobilität setzt und gleichzeitig unabhängiger von Benzinpreisschwankungen werden möchte, findet im gebrauchten Elektroauto eine zunehmend überzeugende Option.