NextDecade erhält Milliarden für LNG-Anlage in Texas

Der US-amerikanische Flüssigerdgas-Entwickler NextDecade erhält bis zu 1,8 Milliarden US-Dollar an Eigenkapitalzusagen von TotalEnergies und Global Infrastructure Partners (GIP) für den Bau einer vierten Verflüssigungsanlage im Rahmen des Rio Grande LNG-Exportprojekts in Texas. Die geplante Anlage, bekannt als Train 4, soll eine Jahreskapazität von 5,4 Millionen Tonnen verflüssigten Erdgases erreichen. Verflüssigungsanlagen wandeln Erdgas in einen flüssigen Zustand um, um den Transport über weite Strecken zu ermöglichen.

Die Finanzierung bringt das Projekt einen Schritt näher an eine endgültige Investitionsentscheidung. NextDecade wartet derzeit auf eine abschließende Entscheidung der US-Energieaufsicht FERC, die kürzlich ihre finale Umweltverträglichkeitsprüfung für das Vorhaben abgeschlossen hat. Das Fachpersonal der Behörde empfahl vergangene Woche, dem Projekt die Genehmigung zu erteilen. Laut dem veröffentlichten Zeitplan der FERC rechnet NextDecade mit einem finalen Beschluss bis zum 20. November.

TotalEnergies beteiligt sich mit rund 300 Millionen US-Dollar an dem Joint Venture für Train 4 und erhält damit einen Anteil von zehn Prozent. Eine Tochtergesellschaft von GIP investiert bis zu 1,5 Milliarden US-Dollar für einen Anteil von zunächst 50 Prozent, der auf 30 Prozent sinken soll, sobald vereinbarte Renditeziele erreicht werden. NextDecade selbst bringt über Tochtergesellschaften bis zu 1,2 Milliarden US-Dollar ein, was einem Anteil von 40 Prozent entspricht. Dieser Anteil könnte auf 60 Prozent steigen, wenn GIP seine vereinbarten Renditen erzielt.

Zwischen TotalEnergies und NextDecade besteht zudem ein langfristiger Liefervertrag über den Bezug von 1,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr aus Train 4. Für die geplante fünfte Verflüssigungsanlage, Train 5, hat TotalEnergies jedoch weder eine Beteiligung noch langfristige Abnahmeverträge vorgesehen.

Für den Bau von Train 4 hat NextDecade einen Festpreisvertrag mit dem US-Baukonzern Bechtel in Höhe von 4,77 Milliarden US-Dollar abgeschlossen. Dieser Preis gilt nur bis zum 15. September. Das Rio Grande LNG-Projekt wird derzeit mit einer Kapazität von 17,6 Millionen Tonnen pro Jahr errichtet. Die geplanten Trains 4 und 5 sollen zusammen eine zusätzliche Kapazität von 10,8 Millionen Tonnen pro Jahr schaffen. Mit den Erweiterungen soll die Position der Vereinigten Staaten als größter LNG-Exporteur weltweit gestärkt werden.