Es fließt kein russisches Öl mehr durch die Druschba-Pipeline

Der Ölfluss durch eine wichtige Pipeline, die russisches Rohöl nach Mitteleuropa transportiert, wurde aufgrund eines Zahlungsstreits gestoppt, was die Versorgung der Region gefährdet und die anhaltende Abhängigkeit der EU von russischen Importen offenbart.

Der südliche Zweig der Druschba-Pipeline, über die russisches Öl durch die Ukraine zu Raffinerien in der Slowakei, der Tschechischen Republik und Ungarn transportiert wird, hat vor fünf Tagen den Betrieb eingestellt, wie der staatliche russische Pipelinebetreiber Transneft am Dienstag mitteilte.

Nach Angaben von Transneft hat die Ukraine den Fluss unterbrochen, nachdem eine Zahlung für Transitgebühren aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit der Umsetzung der EU-Sanktionen blockiert wurde. Das russische Unternehmen zahlt der staatlichen ukrainischen UkrTransNafta eine monatliche Gebühr im Voraus für die Nutzung der Pipeline, die sich im letzten Monat auf etwa 15 Mio. USD belief.

Transneft erklärte, die europäischen Banken, die die Zahlungen abwickeln, hätten diesmal nicht die erforderliche Genehmigung erhalten, da sich die EU-Regulierungsbehörden "noch nicht auf einen gemeinsamen Standpunkt geeinigt" hätten, wie oder ob die Banken die Transaktionen zulassen sollten.

Die EU hat Transaktionen verboten, an denen russische Staatsunternehmen, darunter auch Transneft, beteiligt sind, obwohl dies nicht für die Einfuhr oder den Transport von Öl und Gas in die EU gilt. Ein EU-Beamter sagte, die Europäische Kommission prüfe die Angelegenheit, lehnte aber weitere Kommentare ab.

Naftogaz, der Eigentümer von UkrTransNafta, lehnte es ebenfalls ab, sich zu äußern.

Die Abschaltung zeigt, dass Mitteleuropa weiterhin von der Pipeline abhängig ist, während der Rest des Kontinents versucht, seine Abhängigkeit von russischem Öl zu verringern. TransPetrol, der Betreiber des durch die Slowakei verlaufenden Abschnitts der Druschba-Pipeline, bestätigte ebenfalls, dass die Lieferungen eingestellt wurden.

Nach Angaben des Datenanbieters Kpler importierten Ungarn, die Slowakei und die Tschechische Republik allein im letzten Monat durchschnittlich 318.000 Barrel Rohöl pro Tag über die Druschba, gegenüber 246.000 b/d im Juli letzten Jahres. Die Transitgebühren, die Transneft an die Ukraine zahlen muss, liegen bei etwa 1,61 Dollar pro Barrel, so Kpler weiter.

Viktor Katona, ein Analyst von Kpler, sagte, dass die Abschaltung der Pipeline vor allem für die Slowakei und die Tschechische Republik ein großes Problem darstelle. "Wenn die Pipelinemengen nicht in relativ kurzer Zeit - ich spreche von Tagen, nicht von Wochen - zurückkommen, dann haben sie keine Vorräte mehr", sagte er.

Jozef Síkela, Minister für Industrie und Handel in der Tschechischen Republik, erklärte, seine Regierung arbeite mit "allen relevanten Akteuren" zusammen, um die Situation zu klären. "Die nächsten Tage werden zeigen, ob es sich um eine weitere Eskalation des Energiekriegs durch Russland oder um ein technisches Problem bei den Zahlungen handelt", sagte er.

Russland wurde in der Vergangenheit beschuldigt, die Energieexporte nach Europa absichtlich zu drosseln, um die EU zur Lockerung ihrer Wirtschaftssanktionen zu bewegen.

Letzte Woche behauptete Moskau, es sei gezwungen gewesen, die Gaslieferungen über die Nord Stream 1-Pipeline nach Nordeuropa einzuschränken, weil die westlichen Sanktionen die Lieferung einer wichtigen Turbine blockiert hätten.

Der Kreml hat außerdem behauptet, dass die Sanktionen gegen das Land der EU mehr schaden als Russland, da sie den Zugang der EU zur Energieversorgung einschränken.

"Europäische Länder, die versuchen, Russland zu bestrafen, zahlen aktiv die Rechnung dafür", sagte Dmitri Peskow, der Sprecher von Präsident Wladimir Putin, am Dienstag laut der russischen Nachrichtenagentur Interfax. Peskow deutete auch an, dass die EU-Staaten sich irgendwann fragen würden, ob die Unterstützung der Ukraine den Schaden für ihre Wirtschaft wert sei.

Das Unternehmen MOL, das den ungarischen Abschnitt der Pipeline betreibt und dessen Raffinerien auf die Lieferungen aus Druschba angewiesen sind, erklärte, es verfüge über Ölreserven von mehreren Wochen", die es bei Bedarf nutzen könne.

Das Unternehmen erklärte außerdem, dass es an einer Lösung arbeite, möglicherweise auch an der Zahlung der ukrainischen Transitgebühren.

Die Druschba-Pipeline ist ein zentrales Element der europäischen Energieinfrastruktur, seit sie 1964 eröffnet wurde, um der Sowjetunion die Versorgung ihrer Verbündeten im kommunistischen Block zu ermöglichen.

Aufgrund ihrer Bedeutung sind Einfuhren über die Pipeline von dem im Dezember in Kraft tretenden Verbot der EU ausgenommen, russisches Öl in die EU einzuführen.

Der internationale Referenzpreis für Rohöl der Sorte Brent stieg am Dienstag um bis zu 1,8 % auf 98,40 $ pro Barrel, bevor er leicht nachgab.

Der nördliche Abschnitt der Druschba-Pipeline, der durch Weißrussland nach Polen und Deutschland führt, ist von der Unterbrechung nicht betroffen.