Straße von Hormus: Iran und USA streiten um Kontrolle

Die Straße von Hormus steht im Zentrum eines eskalierenden Machtkonflikts zwischen Iran und den USA. Der neu ernannte Chef der iranischen Basidsch-Miliz, Hossein Taeb, erklärte am Donnerstag, die Meerenge befinde sich „unter der Verwaltung und Kontrolle der Islamischen Republik". Dies geschah nur einen Tag, nachdem US-Präsident Donald Trump behauptet hatte, die Vereinigten Staaten hätten die „totale Kontrolle" über die strategisch wichtige Wasserstraße.

Taeb warf den USA vor, versucht zu haben, die Stellung Irans in der Region zu untergraben, indem sie „einen weiteren Krieg in der Straße von Hormus anzettelten". Er betonte, die USA seien trotz ihrer Behauptungen über die angebliche Schwäche der iranischen Streitkräfte erneut gescheitert. „Heute sehen Sie, dass die Straße von Hormus unter der Verwaltung und Kontrolle der Islamischen Republik steht", sagte Taeb laut der halboffiziellen Nachrichtenagentur Fars.

Hintergrund: Krieg und Blockade seit Februar

Der aktuelle Konflikt begann am 28. Februar mit US-israelischen Angriffen auf Iran. In der Folge sperrte Teheran faktisch die Meerenge, durch die zuvor ein Fünftel des weltweiten Erdöls und Flüssigerdgases transportiert wurde – eine Wasserstraße von enormer Bedeutung für die globale Energieversorgung. Die USA reagierten mit einer Seeblockade gegen die iranische Schifffahrt und iranische Häfen, erklärten jedoch gleichzeitig, die Freiheit der Schifffahrt für Schiffe zu schützen, die von und zu nicht-iranischen Häfen unterwegs sind.

Das gemeinsame Militärkommando Irans, das Zentrale Hauptquartier Chatam al-Anbiya, verschärfte die Rhetorik am selben Donnerstag noch weiter. Es erklärte, kein Schiff könne die Straße von Hormus ohne die Erlaubnis Teherans passieren. Die US-amerikanischen Behauptungen zur freien Durchfahrt durch die Meerenge bezeichnete das Kommando in einer von staatlichen Medien veröffentlichten Erklärung als „nichts weiter als Lügen und Unwahrheiten".

Gescheitertes Interimsabkommen als Wendepunkt

Im Juni hatten beide Länder ein Interimsabkommen geschlossen, das einen dauerhaften Waffenstillstand und eine rasche Rückkehr zur Freiheit der Schifffahrt im Golf vorsah. Die Vereinbarung scheiterte jedoch wenige Wochen später, nachdem Iran erneut begrenzte Angriffe auf Schiffe startete, die Teheran zufolge gegen die Bestimmungen des Abkommens verstoßen hatten. Dies veranlasste die USA, ihre Angriffe auf Irans südliche Provinzen wieder aufzunehmen – mit dem erklärten Ziel, Teherans Fähigkeit zu schwächen, Schiffe im Golf anzugreifen.

Der hochrangige militärpolitische Funktionär Rasoul Sanaei-Rad machte am Donnerstag deutlich, dass eine Wiedereröffnung der Meerenge nicht zur Debatte stehe, solange die Gegenseite ihre Verpflichtungen aus dem Interimsabkommen nicht erfülle. Er betonte zudem, dass die Wiedereröffnung der Wasserstraße nichts sei, was die USA einseitig erreichen könnten. Sanaei-Rad warnte darüber hinaus: „In einem möglichen künftigen Krieg werden wir standhafter und offensiver auftreten."

Die Lage in der Straße von Hormus bleibt damit hochexplosiv. Für die globalen Energiemärkte ist die Meerenge von kaum zu überschätzender Bedeutung – sie gilt als eine der wichtigsten Engstellen der Weltschifffahrt. Solange keine diplomatische Lösung in Sicht ist, dürfte die Unsicherheit an den Rohstoffmärkten anhalten.