Tesla liefert 358.000 E-Autos aus – Analysten enttäuscht

Tesla hat im ersten Quartal 2025 weltweit 358.023 Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Damit übertrafen die Amerikaner zwar das schwache Vorjahresquartal, blieben aber deutlich hinter den Erwartungen der Analysten zurück. Der Konsens von 19 Investmentfirmen, zusammengestellt vom Datendienstleister Visible Alpha, hatte 368.900 Auslieferungen prognostiziert.

Das Quartalsergebnis ist das zweitschlechteste für Tesla seit dem Jahr 2022. Der Elektroautopionier kämpft weiterhin mit einer schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in wichtigen Märkten wie Europa und den USA. Für deutsche Anleger ist das Ergebnis ein Warnsignal: Tesla verliert in Deutschland und Europa spürbar Marktanteile an Konkurrenten wie Volkswagen, BMW und chinesische Hersteller.

Strategischer Kurswechsel bei Tesla

CEO Elon Musk treibt unterdessen eine grundlegende Neuausrichtung des Unternehmens voran. Tesla verlagert seinen Fokus zunehmend weg vom klassischen Fahrzeugverkauf hin zu Robotaxis und humanoiden Robotern. Beide Geschäftsfelder befinden sich jedoch noch in der Entwicklungsphase – kein einziges dieser Produkte steht bislang zum Verkauf.

Diese Strategie birgt erhebliche Risiken für den Konzern. Denn der Fahrzeugverkauf machte im Jahr 2025 noch immer rund drei Viertel des Tesla-Umsatzes aus. Solange Robotaxis und Roboter keine nennenswerten Erlöse generieren, bleibt das Unternehmen stark vom Autoabsatz abhängig.

Für Investoren stellt sich damit eine zentrale Frage: Kann Tesla die Lücke zwischen dem rückläufigen Kerngeschäft und den noch nicht marktfähigen Zukunftstechnologien überbrücken? Die Quartalszahlen zeigen, dass dieser Übergang holpriger verläuft als von vielen erhofft.