Tesla steigert China-Verkäufe um 9% trotz Branchenflaute
US-Elektroautobauer behauptet sich auf hart umkämpftem Markt gegen chinesische Konkurrenz

Tesla hat im Januar 2026 seine Verkaufszahlen in China gegen den Branchentrend gesteigert. Die Auslieferungen aus der Gigafactory Shanghai kletterten im Vergleich zum Vorjahr um 9 Prozent auf 69.129 Einheiten, wie die Chinesische Pkw-Vereinigung (CPCA) am Mittwoch mitteilte. Im Januar 2025 hatte der US-Konzern noch 63.238 Fahrzeuge ausgeliefert.
Damit belegt Tesla den dritten Platz unter den E-Auto-Herstellern in China. Marktführer BYD lieferte mit 205.518 Einheiten deutlich mehr aus, gefolgt von Geely mit 124.252 Fahrzeugen. Die Januarzahlen umfassen sowohl Verkäufe für den chinesischen Markt als auch Exporte nach Europa und in den asiatisch-pazifischen Raum.
Preiskampf verschärft sich
Die leichte Steigerung der Auslieferungen täuscht über die tatsächliche Nachfragesituation hinweg. Im Gesamtjahr 2025 sanken Teslas Verkäufe in China um 4,8 Prozent – der Konzern war einer von nur zwei Herstellern mit rückläufigen Jahresumsätzen. Der Grund liegt im intensiven Preiswettbewerb: Teslas Basismodell Model 3 kostet mit rund 235.500 Yuan (33.943 US-Dollar) fast dreimal so viel wie das Einstiegsmodell von BYDs Seal für etwa 79.800 Yuan.
Um wettbewerbsfähig zu bleiben, setzt Tesla auf aggressive Preissenkungen und attraktive Finanzierungsangebote. Laut der chinesischen Website des Unternehmens bietet der Konzern nun fünfjährige zinsfreie Darlehen an. Die Strategie zeigt erste Wirkung: Die Neuzulassungen von Tesla-Fahrzeugen stiegen im Januar auch in Europa leicht an.
Herausforderungen im weltgrößten E-Auto-Markt
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Zur AktienanalyseChina ist der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge, aber auch der härteste. Tesla sieht sich dort einer wachsenden Zahl chinesischer Hersteller gegenüber, die mit deutlich günstigeren Modellen punkten. Die Gigafactory Shanghai produziert sowohl das Model 3 als auch das Model Y für verschiedene Märkte weltweit.
Die aktuellen Zahlen zeigen, dass Tesla trotz Gegenwind seine Position in China behaupten kann. Ob die Preisstrategie langfristig erfolgreich sein wird, bleibt angesichts der starken lokalen Konkurrenz abzuwarten.


