Trump nominiert Regierungsauftrags-Experten als neuen TSA-Chef
Nach über 15 Monaten ohne Führung plant Trump die Ernennung von Serco-Manager David Cummins zum TSA-Direktor.
US-Präsident Donald Trump beabsichtigt, David Cummins als neuen Leiter der Transportsicherheitsbehörde TSA (Transportation Security Administration) zu nominieren. Das berichtete Reuters am Donnerstag unter Berufung auf informierte Kreise. Cummins ist derzeit Senior Vice President bei Serco North America, wo er das Portfolio für zivile Kunden auf Bundes-, Bundesstaaten- und lokaler Ebene verantwortet.
Die Nominierung kommt mehr als 15 Monate nachdem Trump den bisherigen TSA-Chef David Pekoske an seinem ersten Amtstag im Jahr 2025 entlassen hatte. Seitdem hat die Behörde, die für die Sicherheit im amerikanischen Transportwesen zuständig ist, keinen offiziellen Leiter gehabt. Die TSA ist deutschen Lesern vor allem als die Behörde bekannt, die an US-amerikanischen Flughäfen die Sicherheitskontrollen durchführt.
Privatisierungspläne als Hintergrund
Die geplante Nominierung fällt in eine Zeit tiefgreifender Umstrukturierungspläne für die Behörde. Anfang April hatte Trump vorgeschlagen, weite Teile des TSA-Betriebs zu privatisieren und dabei fast 10.000 Stellen zu streichen. Vor diesem Hintergrund erscheint die Wahl eines erfahrenen Managers aus dem Bereich staatlicher Auftragsvergabe als bewusste Entscheidung.
Cummins bringt als langjähriger Wirtschaftsmanager und Experte für Regierungsaufträge genau jene Expertise mit, die für eine mögliche Privatisierung und Neuausrichtung der Behörde relevant wäre. Serco North America ist ein Unternehmen, das spezialisiert auf Dienstleistungen für staatliche Auftraggeber ist und damit im direkten Umfeld öffentlicher Verwaltungsstrukturen operiert.
TSA: Eine Behörde im Wandel
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Zur AktienanalyseDie TSA wurde nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 gegründet und beschäftigt derzeit rund 60.000 Mitarbeiter. Sie ist eine der größten Bundesbehörden der USA und verantwortet die Sicherheitskontrollen an mehr als 400 Flughäfen im Land. Eine Privatisierung in dem von Trump angedachten Ausmaß wäre ein historischer Einschnitt in die amerikanische Sicherheitsarchitektur.
Die Vakanz an der Spitze der Behörde über mehr als 15 Monate hinweg ist ungewöhnlich und hat in Washington für Kritik gesorgt. Mit der nun geplanten Nominierung von Cummins würde Trump erstmals seit seinem Amtsantritt 2025 wieder eine dauerhafte Führung für die wichtige Sicherheitsbehörde einsetzen. Eine offizielle Bestätigung der Nominierung stand zum Zeitpunkt der Berichterstattung noch aus.
