Zwei Ölteppiche im Golf: Drohende Umweltkatastrophe vor Omans Küste

In iranischen Gewässern sind zwei Ölteppiche aufgetaucht, die nach Einschätzung von Experten auf schwerwiegende Umweltschäden hindeuten. Von Reuters verifizierte Satellitenbilder und Videos belegen die Ausmaße der Verschmutzung im Persischen Golf. Der Konflikt zwischen dem Iran und den USA um Öltanker und andere Schiffe verschärft die Lage zusätzlich und erschwert Aufräumarbeiten erheblich.

John Amos, CEO des Unternehmens SkyTruth, das Satellitenbilder zur Erkennung von Ölverschmutzungen nutzt, bezeichnete den Vorfall als „schwerwiegendes Ereignis". „Dies ist der größte Vorfall, den ich in den letzten Monaten gesehen habe, eigentlich seit Beginn des Konflikts zwischen dem Iran und den USA", sagte Amos. SkyTruth ist auf die Auswertung von Satellitendaten zur Umweltüberwachung spezialisiert.

Ölteppich vor Qeschm erstreckt sich über 160 Kilometer

Einer der beiden Ölteppiche wurde vor der Südspitze der Insel Qeschm entdeckt – einer großen, delfinförmigen Insel in der Straße von Hormus nahe der iranischen Küste. Aufnahmen der Sentinel-2-Satelliten des europäischen Copernicus-Programms dokumentieren die Ausbreitung. Wim Zwijnenburg, Open-Source-Umweltforscher der niederländischen Friedensorganisation PAX, erklärte, die dunkle Farbe in Teilen des Teppichs deute auf schweres Heizöl hin, während sich ein hellerer, verdünnter Ölfilm über rund 160 Kilometer erstrecke.

Ein am 11. August veröffentlichtes und von Reuters verifiziertes Video zeigt, wie eine dunkle, sprudelnde Flüssigkeit an die Strände von Suza auf der Insel Qeschm gespült wird – ein starker Kontrast zum türkisfarbenen Wasser der Umgebung. Die Satellitenbilder der Insel Qeschm wurden am 10. August aufgenommen. Ein zweiter Ölteppich wurde laut Satellitenaufnahmen vom 13. August in der Nähe der kleineren Insel Sirri im Zentrum des Golfs gesichtet, etwa 100 Kilometer südwestlich von Qeschm, wo sich iranische Offshore-Öl- und Gasförderanlagen befinden.

Havarierter Frachter als wahrscheinliche Ursache

Samir Madani, Mitbegründer des Überwachungsdienstes TankerTrackers.com, geht davon aus, dass der Ölteppich vor Qeschm wahrscheinlich von einem Leck des Massengutfrachters Minoan Pioneer stammt. Das unter liberianischer Flagge fahrende Schiff wurde am 3. August bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus nahe der Küste Omans bei einem mutmaßlich iranischen Angriff von einem unbekannten Projektil getroffen. Ein Seemann gilt seitdem als vermisst, wie Quellen aus dem Bereich der maritimen Sicherheit berichten.

Bergungsversuche des havarierten Schiffes gestalten sich schwierig: Eine an der Operation beteiligte Quelle berichtete Reuters, dass ein zur Sicherung entsandter Schlepper die Minoan Pioneer nicht erreichen konnte, da es Probleme bei der Einholung von Genehmigungen der iranischen Behörden gab. Ein Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baqaei, erklärte auf der Plattform X, dass die Ölverschmutzung die Insel Qeschm erreicht habe und vorläufige Beweise „auf einen ausländischen Massengutfrachter als Quelle hindeuten". Reuters konnte die Ursache der beiden Ölteppiche sowie die beteiligten Substanzen nicht unabhängig bestätigen.

Separate Katastrophe vor der Küste Omans

Unabhängig von den beiden Ölteppichen im Golf droht vor der Küste Omans außerhalb der Straße von Hormus eine weitere Umweltkatastrophe. Aus dem auf Grund gelaufenen Tanker Caroline Bezengi tritt russisches Rohöl in einem Meeresschutzgebiet aus. Der entstandene Ölteppich wird auf eine Fläche von rund 2.000 Quadratkilometern geschätzt. Dieser Vorfall steht nach Angaben der Behörden nicht in Verbindung mit dem Konflikt zwischen dem Iran und den USA.

Brian Barnes, Satellitenozeanograph und wissenschaftlicher Mitarbeiter an der University of South Florida, warnt eindringlich vor den Folgen der anhaltenden Verschmutzung. „Je länger Öl in eine Umwelt austritt, desto weiter kann es sich ausbreiten und Schäden an Ökosystemen und Küstenlinien verursachen", sagte Barnes. Der Konflikt in der Region habe die Bemühungen zur Bewertung und Beseitigung von Ölverschmutzungen im Golf erheblich erschwert.